Qu’est-ce qu’un tube à essai sur une voiture ?

Lorsqu’il s’agit de modifier une voiture, il existe une tonne d’options différentes parmi lesquelles choisir. Une modification populaire est l’installation de tubes à essai (ou tubes cat-delete comme on les appelle aussi communément). Mais quels sont-ils ? Que fais-tu? Et surtout, sont-ils légaux sur la route et feront-ils échouer votre voiture à un test d’émissions ?

Dans cet article de blog, nous répondons à toutes ces questions et plus encore.

Le problème avec les systèmes d’échappement d’usine

Comme le savent tous ceux qui ont conduit une voiture de sport, l’une des choses les plus frustrantes à leur sujet est les systèmes d’échappement d’usine restrictifs.

La plupart des voitures de sport sont livrées en standard avec un convertisseur catalytique, et c’est la plus grande limitation du débit d’échappement.

tubes à essai

Le débit d’échappement est l’un des facteurs limitant la puissance que le moteur peut produire et rend la voiture beaucoup plus silencieuse qu’elle ne le devrait.

De nombreuses personnes mettent à niveau leur système d’échappement pour supprimer ces limitations, mais l’échange de diverses pièces de kit de rechange peut être coûteux et prendre du temps.

Pourquoi les systèmes d’échappement d’usine sont-ils si restrictifs ?

La raison principale est les émissions. Les convertisseurs catalytiques sont conçus pour réduire la quantité de gaz nocifs produits par votre voiture et c’est pourquoi ils sont requis par la loi dans de nombreux pays.

Bien qu’ils rendent votre voiture plus propre, ils ont également un impact important sur les performances.

Il existe des moyens de contourner les limites d’un convertisseur catalytique, et l’un des moyens les plus populaires de le faire est d’installer des “tubes à essai” sur la voiture.

supprimer les tuyaux de chat

Que sont les tubes à essai ?

Un tube à essai est un morceau de tuyau droit qui remplace le convertisseur catalytique. Les tubes à essai sont beaucoup plus fluides qu’un convertisseur catalytique standard et peuvent améliorer les performances d’une voiture. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir installer un tube à essai.

Flux d’échappement moins restrictif

L’une des principales raisons d’installer un tube à essai est l’amélioration du débit d’échappement. En retirant le convertisseur catalytique, vous permettez aux gaz d’échappement de circuler plus librement dans le système.

Cela peut entraîner plus de puissance et de couple ainsi qu’une meilleure économie de carburant.

perdre du poids

Un autre avantage des tubes à essai est qu’ils sont nettement plus légers que les convertisseurs catalytiques. Cela peut entraîner une réduction de poids qui peut améliorer l’accélération et la maniabilité d’une voiture.

Son amélioré

Les tuyaux d’essai donnent souvent aux voitures un son plus profond et plus agressif en raison de l’augmentation du débit d’échappement. Si vous cherchez un moyen de faire ressortir votre voiture de la foule, un tube à essai est une excellente option

tubes à essai

Pourquoi les appelle-t-on “tubes à essai” ?

Les tubes à essai tirent leur nom du fait qu’ils ont été conçus à l’origine pour être utilisés sur des véhicules d’essai. Les constructeurs automobiles les installaient dans les voitures au cours du processus de développement pour évaluer les performances des différentes configurations de moteur.

Il existe aujourd’hui des tubes à essai pour tous ceux qui souhaitent améliorer les performances de leur voiture.

Les éprouvettes sont-elles homologuées pour la circulation routière ?

Vous vous demandez peut-être si les tubes à essai sont légaux sur la route ? La réponse est : cela dépend. Dans certains États, comme la Californie, les tuyaux d’essai ne sont pas considérés comme légaux dans la rue. C’est parce qu’ils ne respectent pas les normes d’émission.

chat supprime

Cependant, d’autres États ont des lois plus clémentes en ce qui concerne les systèmes d’échappement du marché secondaire. Donc, si vous cherchez à ajouter un ensemble de tubes à essai à votre tramway, vérifiez d’abord les lois locales.

Bien que les tubes à essai ne soient pas légaux dans tous les États, il est indéniable qu’ils peuvent offrir de sérieux gains de performances. Si vous cherchez un moyen d’augmenter la puissance et le couple, l’installation d’un ensemble de tubes à essai pourrait être la solution.

Gardez simplement à l’esprit que vous devrez peut-être sacrifier certains droits de la rue dans le processus.

Combien coûte l’installation de tubes à essai ?

L’installation de tubes à essai sur une voiture n’est pas une tâche difficile et peut facilement être effectuée par toute personne ayant des connaissances de base en mécanique. Le coût des tuyaux eux-mêmes varie selon la marque et le modèle de voiture, mais en général, ils sont relativement peu coûteux. (Par rapport aux systèmes d’échappement complets)

Le coût réel se présente sous la forme de main-d’œuvre, car la plupart des magasins facturent environ 100 à 200 dollars pour l’installation.

chat d'essai

Si vous vous sentez en confiance et souhaitez économiser de l’argent, vous pouvez toujours installer vous-même les tubes à essai. Le processus est assez simple et ne nécessite que quelques outils simples.

Cependant, si vous ne voulez pas le faire vous-même, il est probablement préférable de laisser les professionnels s’en charger.

Vous pouvez acheter des tubes à essai dans la plupart des magasins de pièces automobiles ou chez les détaillants en ligne.

N’oubliez pas que vous devrez peut-être réinstaller le convertisseur catalytique avant tout test d’émissions sur le véhicule, vous voudrez peut-être en tenir compte dans le coût global avant de décider si cela en vaut la peine ou non.

Les tubes à essai déclenchent-ils un voyant de vérification du moteur ?

Alors, l’installation de tubes à essai déclenchera-t-elle un voyant de vérification du moteur ? La réponse est peut-être.

fumée de voiture

Cela dépend vraiment de votre voiture et de son système de contrôle des émissions. Certaines voitures ont des systèmes de contrôle des émissions très sensibles qui déclencheront un voyant de contrôle du moteur dès qu’un changement est effectué, tandis que d’autres voitures sont beaucoup moins sensibles et ne déclencheront pas de voyant de contrôle du moteur à moins que le changement ne soit significatif.

Donc, si vous envisagez d’installer des tubes à essai, c’est une bonne idée de faire des recherches sur votre modèle de voiture spécifique pour voir ce que d’autres ont vécu.

Avez-vous besoin d’un réglage/cartographie du moteur après l’installation de tubes à essai ?

Le réglage de l’ECU peut également varier en fonction de la voiture. Dans certains cas, vous devrez peut-être faire régler votre ECU après avoir installé des tubes à essai pour éviter de trébucher sur un voyant de contrôle du moteur.

Dans d’autres cas, cependant, vous n’aurez peut-être pas besoin d’effectuer de réglage supplémentaire. Encore une fois, cela dépend vraiment de votre modèle de voiture spécifique.

Si vous voulez vraiment maximiser le gain de puissance après avoir installé des tubes à essai, c’est toujours une bonne idée de réajuster l’ECU pour obtenir le plus de gains.

retirer le chat

Y a-t-il des inconvénients à installer des tubes à essai ?

Un inconvénient est que les tubes à essai peuvent être assez bruyants. Si vous recherchez une conduite en douceur, ce n’est peut-être pas le meilleur mod pour vous. De plus, selon vos lois locales, l’installation d’un tuyau d’essai peut potentiellement causer des problèmes avec les autorités.

Enfin, les tubes à essai peuvent également faire échouer votre voiture à un test d’émissions, alors gardez cela à l’esprit si vous vivez dans une région où les réglementations sur les émissions sont strictes.

Dans l’ensemble, l’installation d’un tuyau d’essai peut être un excellent moyen d’améliorer les performances du système d’échappement de votre voiture. Soyez simplement conscient des inconvénients potentiels avant de prendre la décision d’en installer un dans votre propre voiture.

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