Inspections des freins et des feux – ce que vous devez savoir !

Avez-vous déjà dû renommer votre voiture pour une raison quelconque ? Après qu’une voiture est impliquée dans un accident grave ou volée (et récupérée), elle est exigée par la plupart des États américains et constitue un élément crucial de la restauration du véhicule pour qu’il soit sûr et en état de rouler. En fait, il est requis chaque fois que le véhicule est renommé.

Certaines personnes se sentent un peu dans le noir en ce qui concerne les inspections des freins et des feux, nous avons donc préparé le blog d’aujourd’hui. Espérons que les informations ci-dessous vous aideront à répondre à vos questions sur les inspections des freins et des feux et vous assureront de rester du bon côté de la loi lors du transfert ou du changement de nom d’un véhicule.

Qu’est-ce qu’une inspection des freins et des feux ? Il est nécessaire?

Une vérification des freins et des feux est un processus important pour déterminer si une voiture peut ou non conduire en toute sécurité sur la voie publique. Lors de l’inspection, un technicien diplômé d’État effectue des vérifications rigoureuses et approfondies des freins et des différents feux de la voiture ou de la moto pour s’assurer qu’ils fonctionnent tous correctement. Les contrôles doivent être effectués dans un « Poste de Contrôle » dûment agréé. Il devrait y avoir une pièce d’identité visible pour le prouver, comme en Californie où vous verrez un panneau noir avec une écriture dorée/jaune indiquant :

  • Station officielle de réglage des lampes
  • Station officielle de réglage des freins

Inspection des freins et des feux

Une inspection des freins et des feux n’est pas obligatoire – bien que vous puissiez faire vérifier et/ou réparer vos feux et vos freins dans le cadre de votre entretien régulier – mais chaque fois que le véhicule change de marque.

Renommer une voiture se produit également après un accident grave ou après qu’une voiture a été volée. Ces deux circonstances sont particulièrement importantes puisque l’État doit s’assurer que ni les feux ni les freins n’ont été endommagés ou désaxés en cas de vol ou d’accident.

Les freins à disque et à tambour peuvent être inspectés pour les freins, mais les ajustements ne sont plus possibles sur les véhicules plus récents équipés de freins à disque car les freins à disque ne sont pas réglables. Ils ne sont effectués que sur des véhicules équipés de freins plus anciens. Cependant, le test s’applique à tous les types de freins.

Raisons d’une inspection des freins et des feux

En plus des deux circonstances ci-dessus, il existe d’autres raisons et circonstances dans lesquelles vous demanderiez une inspection des freins et des feux :

  1. Vous faites revivre un véhicule de dépannage

Si votre voiture ou toute autre voiture a été radiée par une compagnie d’assurance, la voiture sera retirée de la route et arrêtée sur son dossier. Vous pouvez renommer la voiture et la “ramener à la vie” avec un titre de récupération. Il n’aura plus jamais de véritable statut de titre “propre”, mais sera à nouveau déclaré légal et en état de rouler en attendant une inspection appropriée des freins et des feux.

  1. Vous avez reçu une contravention “Fix It” de la police

Si vous êtes arrêté par un policier et signalé pour un mauvais feu arrière, par exemple, vous devrez demander à un fournisseur agréé par l’État (voir ci-dessus) de procéder à une vérification appropriée des freins et des feux. Une vérification réussie des freins et des feux peut alors être utilisée comme preuve que le problème a été corrigé et votre contravention peut être rejetée, à l’exception de frais administratifs minimes.

  1. Vos freins ou feux ont des problèmes

Si vous avez remarqué que vos freins ou vos feux ne fonctionnent pas comme ils le devraient, vous devriez les faire vérifier par un technicien agréé en freins ou en éclairage. Trouvez le bon ID pour vous assurer que vous faites le meilleur travail sur le véhicule. Comme mentionné ci-dessus, la partie réglage des freins ne s’applique qu’aux voitures qui ne sont pas équipées de freins à disque, mais les freins à disque et à tambour peuvent au moins être inspectés. Dans tous les cas, si vous constatez que l’un des systèmes ne respecte pas la norme du fabricant, il est indispensable de vous rendre dans une station de réglage dûment agréée.

inspection de la lampe

Qui est autorisé à effectuer des tests de freins et de feux ?

Seuls les régleurs de feux et de freins agréés travaillant dans les stations de réglage appropriées sont autorisés à effectuer ces inspections. Si vous pensez que vous pourriez économiser de l’argent avec un fournisseur alternatif, alors peu importe la qualité objective de ce fournisseur alternatif, votre voiture ne serait pas considérée comme en état de rouler par l’État.

Qu’est-ce qui est inclus dans l’inspection des freins ?

Plusieurs procédures importantes sont effectuées lors de l’inspection des freins :

  1. Les mâchoires de frein, les plaquettes, les tambours et les rotors sont inspectés pour s’assurer qu’ils respectent les spécifications du fabricant et les exigences gouvernementales. Par exemple, les sabots/plaquettes de frein doivent avoir une épaisseur d’au moins 3/32 pouce (environ 2 mm) lorsqu’ils sont mesurés
  2. Tous les freins du véhicule et le matériel associé et les autres composants doivent être présents et comptabilisés sans exception. Toute pièce qui n’est pas en parfait état entraînera un résultat d’inspection négatif.
  3. L’hydraulique (maîtres-cylindres, cylindres de roue, étriers, vannes, conduites, raccords et tous les autres composants associés) et les flexibles sont vérifiés pour détecter les fuites, les fissures ou tout autre dommage.
  4. Les voyants d’avertissement doivent être vérifiés pour s’assurer qu’ils s’allument en cas de besoin et s’éteignent en cas de besoin.
  5. Le frein d’urgence est testé pour s’assurer qu’il peut maintenir le véhicule sur une pente de 6 %.
  6. Un arrêt d’urgence est effectué à 40 km/h, moment auquel le véhicule doit pouvoir s’arrêter à moins de 20 pieds.

Qu’est-ce qui fait partie de l’inspection des lampes ?

En ce qui concerne l’inspection légère, il y a aussi des procédures importantes à suivre. Il s’avère que votre voiture a de très nombreuses lumières et qu’elles doivent toutes fonctionner.

  1. Tout éclairage installé à l’origine sur le véhicule doit être en bon état de fonctionnement. Ceux-ci inclus:
  • phare
  • feux arrières
  • feux de position
  • feux de recul
  • feux de freinage
  • éclairage de la plaque d’immatriculation
  • indicateur
  • Indicateur de feux de route et voyants d’avertissement
  1. Toutes les pièces des phares sont vérifiées pour s’assurer qu’elles sont en bon état, en particulier les pièces de réglage. Les plaquettes cibles sont également vérifiées pour s’assurer qu’aucune ne s’est cassée.
  2. Les lentilles lumineuses sont vérifiées pour les fissures et aucune lumière blanche ne doit être visible lorsqu’elles sont éclairées.
  3. Une vérification sera effectuée pour s’assurer que tous les réflecteurs sont intacts et fonctionnels
  4. Tout dommage à la carrosserie de la voiture qui pourrait affecter la visibilité des feux sur le véhicule doit être réparé avant l’inspection, de sorte que l’inspection vérifiera que cela a été fait.

Ajuster le phare

Quel est le coût typique d’une inspection des freins et des feux ?

Vous devez vous attendre à payer entre 60 $ et 120 $ pour votre inspection des freins et des feux. N’oubliez pas que si l’inspection révèle des réparations nécessaires (certains des exemples ci-dessus), vous devrez payer ces réparations, puis subir une autre inspection. Ce n’est qu’alors que vous pourrez obtenir votre certification.

Alors maintenant, vous connaissez les tenants et les aboutissants des inspections des freins et des feux. La prochaine étape importante est de ne pas enfreindre les règles.

rentrer chez soi