Catalyst Hochet – Cause et remède

Le cliquetis du catalyseur peut être un signe avant-coureur il ya un problème avec le système antipollution de votre véhicule. Si vous entendez un bruit de claquement provenant de votre voiture, il se peut que ce soit simplement le pot catalytique. Dans cet article de blog, nous discuterons de ce qui peut provoquer le broutage d’un convertisseur catalytique et de certains des symptômes à surveiller lorsque vous essayez de diagnostiquer d’éventuels problèmes. Nous parlerons également du coût de la réparation ou du remplacement d’un convertisseur catalytique dans un véhicule si vous devez le faire sur votre propre voiture.

Nous allons jeter un coup d’oeil

Qu’est-ce qu’un catalyseur ?

Un convertisseur catalytique est un dispositif intégré au système d’échappement de la plupart des voitures modernes. Son but est de réduire les émissions nocives provenant du moteur de la voiture, en particulier le monoxyde de carbone, les hydrocarbures et les oxydes d’azote. Le convertisseur catalytique le fait en convertissant ces gaz nocifs en gaz moins nocifs par une réaction chimique avant qu’ils ne soient rejetés dans l’atmosphère.

Les convertisseurs catalytiques sont et sont une partie importante du système de contrôle des émissions d’une voiture Requis par la loi dans la plupart des pays.

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Où se trouve un catalyseur ?

Un convertisseur catalytique est situé dans le système d’échappement entre le moteur et le silencieux. Cela ressemble à une boîte métallique avec un catalyseur en nid d’abeille à l’intérieur. Le convertisseur catalytique aide à convertir les polluants nocifs dans les gaz d’échappement en substances moins nocives.

La plupart des voitures ont un convertisseur catalytique, mais certaines peuvent en avoir deux. Si votre voiture en a deux, l’un est près du moteur et l’autre est plus près du silencieux. Vous devrez peut-être consulter votre manuel d’utilisation pour savoir exactement où se trouve votre convertisseur.

Si vous avez du mal à le trouver, jetez un œil sous votre voiture. Il doit être installé sur le dessous de votre véhicule près de l’arrière.

Quelles sont les causes du cliquetis du convertisseur catalytique ?

Un bruit de cliquetis provenant du convertisseur catalytique de votre voiture peut être causé par différentes choses. Certaines des raisons les plus courantes à cela sont les suivantes

Structure en nid d’abeille endommagée

Des dommages à la structure interne du convertisseur catalytique peuvent provoquer un bruit de cliquetis lors de la conduite. Le convertisseur est rempli d’une structure en nid d’abeille qui peut s’endommager avec le temps. Ces dommages peuvent être causés par des vibrations excessives du moteur, des chocs physiques ou de la corrosion. Les dommages à la structure en nid d’abeille peuvent créer des espaces par lesquels les gaz d’échappement peuvent s’échapper. Ces gaz qui s’échappent peuvent faire vibrer le convertisseur catalytique lors du passage dans les zones endommagées.

Combien y a-t-il de rhodium dans un pot catalytique ?

Des pièces du convertisseur catalytique se détachent

Si votre convertisseur catalytique fait un bruit de cliquetis, cela peut être dû au fait que des pièces du convertisseur catalytique sont desserrées. Par exemple, le bouclier thermique peut se détacher et vibrer lorsque la voiture est en mouvement. Cela peut provoquer un bruit de cliquetis.

saleté et débris

Lorsque le convertisseur catalytique de votre voiture est bouché, cela peut provoquer un bruit de cliquetis. En effet, la saleté et les débris accumulés à l’intérieur du convertisseur l’empêchent de fonctionner correctement.

Comment réparer un convertisseur catalytique qui claque

Si votre convertisseur catalytique claque, il n’est peut-être pas toujours nécessaire de le réparer ou de le remplacer et vous pouvez essayer de le réparer vous-même à la maison pour un très faible coût. Vous trouverez ci-dessous les étapes à essayer avant de confier la voiture à un mécanicien.

Vérifiez les composants desserrés

La première chose que vous voulez faire est de vérifier si des composants sont desserrés. La cause la plus fréquente de ce type de bruit est le bouclier thermique. Si le bouclier thermique est desserré, il claquera contre le convertisseur catalytique. Vous pouvez généralement savoir si le bouclier thermique est desserré en le tapotant légèrement avec votre main. Si vous avez l’impression qu’il est lâche, vous devez le serrer. Vous pouvez le faire en retirant les vis qui le maintiennent en place et en les serrant avec une clé.

Réparer le cliquetis du convertisseur catalytique

Nettoyer le convertisseur catalytique avec un additif pour carburant

Vous vous demandez peut-être si vous pouvez nettoyer l’intérieur de votre convertisseur catalytique avec un additif pour carburant. La réponse est oui, mais il y a quelques choses que vous devez d’abord savoir.

Les additifs pour carburant sont conçus pour brûler plus proprement et prévenir les dépôts dans votre moteur. Lorsqu’il s’agit de nettoyer votre convertisseur catalytique, vous souhaitez utiliser un additif spécialement conçu à cet effet.

De nombreux additifs pour carburant prétendent nettoyer votre convertisseur catalytique, mais tous ne sont pas créés égaux. Vous devez vous assurer de trouver un additif compatible avec votre véhicule et dont l’efficacité a été prouvée, par exemple : Nettoyant catalyseur Motorkote

nettoyant catalyseur

Passer à un carburant à indice d’octane plus élevé

Si vous souhaitez conserver le pot catalytique de votre voiture en bon état, il est important d’utiliser un carburant de bonne qualité. Au fil du temps, les carburants de qualité inférieure peuvent provoquer le colmatage du convertisseur, ce qui peut entraîner des problèmes d’émissions de votre voiture.

Pour éviter cela, assurez-vous d’utiliser du carburant avec un bon indice d’octane. Cela aidera à garder votre convertisseur catalytique propre et à fonctionner correctement. De plus, l’utilisation d’un carburant de meilleure qualité peut également contribuer à améliorer les performances globales de votre voiture. Donc, si vous voulez garder votre voiture en bon état de marche, il vaut la peine d’investir dans un bon carburant.

Si vous avez essayé tout ce qui précède et que vous entendez toujours un bruit de cliquetis provenant du convertisseur catalytique de votre voiture, il est temps d’examiner d’autres options.

Réparer le convertisseur catalytique

La prochaine étape consiste à amener votre voiture chez un mécanicien et à lui faire diagnostiquer le problème. Une fois qu’ils savent ce qui ne va pas avec votre convertisseur catalytique, ils peuvent commencer à le réparer. La réparation la plus courante consiste simplement à remplacer les pièces défectueuses par des neuves. Il s’agit généralement d’une solution relativement peu coûteuse. Cependant, si votre convertisseur catalytique est gravement endommagé, vous devrez peut-être le remplacer entièrement.

Remplacer par un appareil usagé

Une façon de remplacer votre convertisseur catalytique est d’en obtenir un d’occasion auprès d’un mécanicien. Cela peut être une option moins chère que d’acheter du neuf, mais il est important de s’assurer que le convertisseur catalytique usagé est en bon état. Voici quelques éléments à prendre en compte lors de l’achat d’un convertisseur catalytique d’occasion :

– Vérifiez la garantie. Certains convertisseurs catalytiques d’occasion peuvent être accompagnés d’une garantie, alors assurez-vous de vous renseigner à ce sujet avant d’effectuer votre achat.

– Assurez-vous que le convertisseur est compatible avec votre véhicule. Tous les convertisseurs ne conviennent pas à tous les types de véhicules, il est donc important de trouver celui qui convient à votre voiture.

– Renseignez-vous sur la politique de retour. Si le convertisseur utilisé ne fonctionne pas avec votre véhicule, vous souhaitez le retourner et récupérer votre argent.

cliquetis du convertisseur catalytique

Remplacer par un appareil neuf

Le coût moyen de remplacement d’un convertisseur catalytique peut varier de 200 $ à 2 000 $. Selon la marque et le modèle de votre voiture, le prix du convertisseur variera. Le type de convertisseur le plus couramment utilisé dans les voitures aujourd’hui est le convertisseur catalytique en céramique. Ces types de convertisseurs sont généralement moins chers que leurs homologues métalliques.

Cependant, ils sont également moins durables et ont une durée de vie plus courte. Si votre voiture est équipée d’un convertisseur catalytique en métal, le coût de son remplacement sera plus élevé. Le temps moyen pour remplacer un convertisseur catalytique est d’environ deux heures.

Cela peut varier selon la marque et le modèle de votre voiture. Si vous avez un moteur complexe, le remplacement du convertisseur prendra plus de temps. Si vous avez un moteur simple, le travail peut être fait en moins de temps

Conseils pour garder votre convertisseur catalytique en bonne santé

Il y a un certain nombre de choses que vous pouvez faire pour prolonger la durée de vie du convertisseur catalytique de votre voiture :

– Utilisez de l’essence de meilleure qualité. Cela permet de réduire les dépôts et de garder le moteur propre.

– Suivez le programme d’entretien de votre voiture. Cela comprend les changements réguliers du filtre à huile et à air.

– Évitez d’utiliser de l’essence au plomb.

– Ne laissez pas votre voiture au ralenti pendant longtemps.

– Évitez de conduire trop vite ou trop lentement.

– Faites vérifier régulièrement le système d’échappement de votre voiture.

En suivant ces conseils, vous pouvez contribuer au bon fonctionnement de votre convertisseur catalytique pendant de nombreuses années.

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